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哈弗F7作为哈弗旗下另一款紧凑型SUV,与国民神车哈弗H6由同一平台打造,但在定位上有所不同,哈弗F7主打科技时尚,将消费群体直指90后。虽然F7的性能与性价比同样出众,但在销量上却与H6有不小差距,本期选车3+2将对哈弗F7的优缺点进行简析。
优点一 动力表现出色
哈弗F7与哈弗H6动力总成相同,拥有1.5T/2.0T两种动力可供选择,1.5T发动机最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米。而2.0T发动机最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米。其中1.5T发动机获得“中国十佳发动机”。与发动机相匹配的是来自格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,拥有非常高的传递效率,并且散热良好,稳定可靠。
着重介绍一下长城这台1.5T发动机,首先目前它是自主品牌唯一采用连续可变气门升程技术(CVVL)的发动机。通过CVVL技术,可以实现高效精准的气门控制,通过调节气门升程大小,保证发动机在高速区和低速区都能得到最佳的进气量,从而改善发动机高速功率和低速扭矩,并有效提升燃油经济性。
除了CVVL技术外,它还采用了中置直喷技术,燃油喷射压力高达20Mpa,使燃油雾化更加充分,有效减少湿壁现象,降低机油稀释的风险。其次,发动机内部还采用了小惯量涡轮设计,可以提升涡轮响应速度及空气流通性。为了进一步提升发动机性能,还应用了电控增压器、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、缸体缸盖独立冷却等技术。为了实现轻量化,发动机缸盖、缸体、油底均采用铝合金材质,而气门室盖、进气歧管都使用了塑料材质。
优点二 科技感十足
哈弗F7的内饰设计风格接近WEY系列,非常显档次。12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸触控液晶屏为内饰增加了不少科技感,中控大屏装载了安卓8.0智能车型系统,具有非常强悍的语音识别能力,清晰度、流畅度也非常出色,软件功能更是非常丰富,可以媲美安卓平板,甚至可以在上面打王者荣耀。
哈弗F7的科技感还体现在强悍的辅助驾驶功能,TJA交通拥堵辅助能让车辆在0-60km/h跟自动跟车;ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或跟车巡航行驶;LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。另外,TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助,可保证行车安全。
优点三 空间表现出色
哈弗F7的车身参数为4620/1846/1690mm,轴距2725mm,参数在紧凑级SUV中非常亮眼。前后排腿部空间都十分宽裕,不会感到拘谨,但由于溜背设计,后排头部空间会有些许压抑。座椅质软,填充物厚实,包裹性、支撑性都非常不错。在NVH的控制上也有不错表现,车身及发动机内部都采用了不少隔音措施。此外后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后近乎纯平,载物能力也很出色。
缺点一 被哈弗H6的光芒掩盖
哈弗F7虽然外观上更加年轻运动,但在性能、价格上,与国民神车哈弗H6有较高的重叠度,那么在选车时,难免两车会发生正面竞争。而仔细对比两车可以发现,无论是1.5T车型还是2.0T车型,相同配置都是哈弗H6价格更优惠一些。而购买哈弗的成年消费者多数非常在乎性价比,即便仅仅是几千元的优惠,也会使得哈弗H6更有竞争力。
缺点二 目标人群更看重品牌
即便哈弗在自主品牌中已处于领先地位,但依旧无法改变它国产车的身份。与哈弗H6不同,F7主打年轻市场,消费群体多为90后。而大多数90后对于品牌、逼格的要求往往更加注重。为了“面子问题”,还是有很多年轻人只选择合资品牌,性价比并不是第一要素。
写在最后
虽然哈弗F7在销量上不如H6,但依旧处于紧凑级SUV市场的前列,可见哈弗F7的性能、外观渐渐弥补了合资品牌在面子上的先天优势。相信随着产品力的逐渐提升,自主品牌终有一天会追上合资品牌。
标签: 中控F7